普力馬發動機的耐用性不錯。

普力馬有 1.6 升和 1.8 升兩款自然吸氣發動機。

1.6 升發動機有 120 馬力和 158 牛米的最大扭矩，能在 6000 轉每分鐘輸出最大功率，4500 轉每分鐘輸出最大扭矩，搭載了 VVT 技術和多點電噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 CVT 變速箱或 5 速手動變速箱。

1.8 升發動機有 120 馬力和 156 牛米的最大扭矩，6000 轉每分鐘輸出最大功率，4000 轉每分鐘輸出最大扭矩，搭載多點電噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 5 速手動變速箱或 CVT 變速箱。

這兩款發動機的技術和材質保證了其耐用性。鋁合金缸蓋缸體散熱好、質量輕，VVT 技術和多點電噴技術能提高燃燒效率，降低磨損。而且匹配的變速箱換擋平穩，減少了對發動機的沖擊。

普力馬的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，都有橫向穩定桿，這讓車輛行駛更穩定，也減輕了發動機的負擔，間接提升了耐用性。

總之，普力馬發動機在技術、材質、匹配的變速箱和懸架等方面都有優勢，所以耐用性較好。