新興的汽車零部件生產廠家在多個方面實現了突破。

比如昆山汽車零部件廠，不做整車，專注于“庖丁解牛”式的零件分包，形成了產值超 1500 億元的產業鏈群，產品覆蓋新能源汽車電池等核心部件多種類。

韶關液壓件廠有限公司在非標定制液壓缸細分領域從業 50 多年，技術水準國內領先，如今進軍汽車零部件新賽道，加大研發創新投入，已研發多個品種新能源汽車零部件并批量生產。

Vinfast 的崛起也有突破，其電池供應商有寧德時代和國軒高科，飛龍水泵提供電池管理和控制閥，行易道提供毫米波雷達，華陽電子提供 HUD 技術，威唐工業提供電池箱體總成，大連豪森提供電機，生產線的多個環節也有中國企業參與。

汽車零部件企業的電氣化轉型中，博世在半導體等領域實力深厚，電裝憑借精益生產和豐富產品線成功研發碳化硅半導體逆變器，采埃孚展示全面電驅動解決方案和線控技術創新。

旭升集團已將精密鋁合金汽車零部件產品領先優勢延伸至儲能等新興領域，有多個儲能產品實現量產。

這些新興廠家通過專注細分領域、加大研發投入、與知名企業合作、拓展新興業務等方式，實現了技術創新、產品多樣化和市場拓展的突破，為汽車行業發展注入新活力。