全順 9 座商務車的維修是方便的。

它的汽油版搭載的 2.0T EcoBoost 汽油發(fā)動機獲過“沃德十佳發(fā)動機”稱號，裝配量超 1000 萬臺，這讓維修成本降低。

柴油版的 2.0T PUMA 柴油發(fā)動機采用輕量化設計，EGR 再循環(huán)系統(tǒng)等技術既提升排放標準又減少燃油浪費。

全順多年市場耕耘，備件容易找且相對便宜。

新全順商旅型的高強度鍍鋅板材和硼鋼材質車身，提升安全性也為維修提供保障。

全順通過 EURO NCAP 五星碰撞測試獲“高級安全獎”，其安全配置表明技術成熟可靠，有利后期維修。

維修保養(yǎng)成本不算高。新車保修期內維修成本低，廠家保修政策能覆蓋大部分費用，出保后會上升，幾百元到幾千元不等。成本受保養(yǎng)周期、使用年限、配件價格、維修店技術水平等影響。

配件有原廠和副廠之分，原廠質量好價格高，副廠價格低但質量或有風險。技術好的維修店費用高但質量有保障。

全順作為成熟品牌，維修市場成熟，配件供應足價格穩(wěn)，故障率相對低，維修次數(shù)少，降低成本，維修網絡遍布全國，便利維修。

比如經典全順柴油版，小保養(yǎng)費用 367 元，6 萬公里總保養(yǎng)費用 6897 元；汽油版小保養(yǎng) 120 元，6 萬公里總保養(yǎng) 5937 元。保養(yǎng)項目和配件更換周期不同會影響費用。保養(yǎng)時，機油用量和價格需注意，不同地區(qū)可能有差異。

車輛最初 6 年內每 2 年審驗 1 次，之后 1 年 1 審，使用年限超過 15 年后，每半年審驗 1 次，能通過審驗即可無限延期。9 座以上非營運客車報廢年限為 10 年，可申請延期至 20 年。