燃料電池車的續航能力整體表現較為出色。

多款燃料電池車入選相關車型目錄，其中續航里程最長的可達 650 公里，比如福田牌 BJ6116FCEVUH-1 燃料電池客車。

像現代氫燃料電池車 Nexo ，加氫 3 - 5 分鐘，續航能達到 800 公里。

NEDC 標準下，現代 NEXO 氫燃料電池汽車續航里程約為 800 公里。

一般來說，氫燃料電池車普遍可以輕松超過 600 公里的續航。其續航能力強的原因在于氫燃料電池的特性。

氫燃料電池基本原理是電解水的逆反應，氫氣通過陽極向外擴散，與電解液反應后，釋放的電子通過外載到達陰極，且不會產生有害物質，反應后排出的是水，做到了 0 污染。

氫燃料電池的能量轉換效率高達 60 - 80%，這使得汽車動力更強大，續航里程更有保障。

不過，氫燃料電池車目前的發展仍面臨一些挑戰。

比如氫基礎設施的建設還不完善，加氫站點相對較少，給車輛的使用帶來一定不便。

而且車本身的生產成本較高，這在一定程度上限制了其大規模推廣。

但隨著技術的不斷進步和相關政策的支持，這些問題有望逐步得到解決。