自行拆卸三元催化器會有什么風險

自行拆卸三元催化器可是個風險很大的事兒。

三元催化器是汽車排放凈化系統(tǒng)里特別重要的部件,裝在特制排氣管中,由殼體、減振層、載體還有催化劑涂層構成。載體通常是蜂窩狀的陶瓷或金屬材料,表面有鉑、銠、鈀這些貴金屬和稀土涂層。

它主要能把汽車尾氣里的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物這類有害氣體變成無害的二氧化碳、水和氮氣,讓尾氣里污染物少些。而且,它前后都有氧傳感器,能檢測廢氣里氧含量,數(shù)據(jù)傳給 ecu 去調(diào)整空燃比。后面的氧傳感器還能看它工作正不正常,如果前后氧傳感器反饋數(shù)據(jù)一樣,儀表盤故障燈就亮了。

要是自行拆卸三元催化器,首先,尾氣排放肯定不達標,污染環(huán)境不說,還可能違反法規(guī)。

其次,沒有了三元催化器,氧傳感器的數(shù)據(jù)就亂了,會影響 ecu 對空燃比的調(diào)整,車子可能出現(xiàn)動力不足、油耗增加的情況。

再者,拆卸還可能損壞車輛的排氣管和相關部件。

所以,千萬別自行拆卸三元催化器,不然會帶來一堆麻煩,還可能讓車出大問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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