自行拆卸三元催化器可是個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大的事兒。

三元催化器是汽車排放凈化系統(tǒng)里特別重要的部件，裝在特制排氣管中，由殼體、減振層、載體還有催化劑涂層構(gòu)成。載體通常是蜂窩狀的陶瓷或金屬材料，表面有鉑、銠、鈀這些貴金屬和稀土涂層。

它主要能把汽車尾氣里的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镞@類有害氣體變成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?，讓尾氣里污染物少些。而且，它前后都有氧傳感器，能檢測(cè)廢氣里氧含量，數(shù)據(jù)傳給 ecu 去調(diào)整空燃比。后面的氧傳感器還能看它工作正不正常，如果前后氧傳感器反饋數(shù)據(jù)一樣，儀表盤故障燈就亮了。

要是自行拆卸三元催化器，首先，尾氣排放肯定不達(dá)標(biāo)，污染環(huán)境不說(shuō)，還可能違反法規(guī)。

其次，沒(méi)有了三元催化器，氧傳感器的數(shù)據(jù)就亂了，會(huì)影響 ecu 對(duì)空燃比的調(diào)整，車子可能出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加的情況。

再者，拆卸還可能損壞車輛的排氣管和相關(guān)部件。

所以，千萬(wàn)別自行拆卸三元催化器，不然會(huì)帶來(lái)一堆麻煩，還可能讓車出大問(wèn)題。