奇瑞瑞虎 3x 動力性能在同級別車中處于什么水平?

奇瑞瑞虎 3x 的動力性能在同級別車中處于不錯的水平。

它搭載的是 1.5L 發動機,有 106 匹馬力,這個動力對于其自身車重來說,帶動 1.2 噸的車身不算費勁,油門踏板調校靈敏,動力響應積極,上手輕松,基本不需要時間適應。

在城市道路行駛,不管是跟車起步還是中途加速,動力表現都能輕松應對。而且還配備了駕駛模式選擇,分為運動和節能,默認是運動模式,運動模式只是提高了油門靈敏度,不會延遲換擋或讓發動機維持在高轉速,不用擔心油耗問題。

但時速超過 80km/h 后,會感受到小排量自然吸氣發動機動力的不足,再加速得狠踩油門把轉速提到 3500rpm 以上,效果不算明顯,還會伴隨發動機嘈雜的聲音。不過,對于城市道路駕駛和偶爾跑高速來說,動力是足夠的。

其發動機經過多年市場檢驗,比較穩定,搭載了 VVT 可變氣門正時技術、EGR 技術、筆試點火系統,有效提高了發動機可靠性,改善了發動機油耗,百公里油耗低至 5.9L,在同級別中表現出色。

瑞虎 3x 搭載的“1.5L+9CVT 黃金動力”組合,其中 ACTECO 1.5L 發動機最大功率高達 85KW,扭矩高達 143N·m,傳動效率高達 97%,能實現高效燃油經濟性。在實際駕駛過程中,油耗表現不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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