新能源車購置稅的優(yōu)惠政策不會一直持續(xù)。

新能源汽車車齡購置稅減免政策將持續(xù)到 2027 年 12 月 31 日，未來 4 年分成兩個時間周期執(zhí)行。

2024 - 2025 年，購置稅免征，但每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。

2026 - 2027 年，購置稅減半征收，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

享受購置稅減免政策的新能源車型包括純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，且必須符合新能源汽車產(chǎn)品技術要求。

目前車輛購置稅計算公式為 10%×[發(fā)票價/(1 + 增值稅率 13%)]，4S 店快捷計算方式為車輛發(fā)票價/11.3。比如買一輛開票價格 15 萬元的新能源車，免征購置稅額約 1.32 萬元。

按規(guī)定上限估算，2024 - 2025 年周期，想享受最高 3 萬元免征稅款，需購買開票價格不高于 33.9 萬元的新能源車型。2026 - 2027 年周期，開票價在 16.95 萬元以下的新能源乘用車可免征車輛購置稅。

對于采用“換電模式”的新能源汽車，銷售時不含動力電池的新能源汽車與動力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格，這利好蔚來等支持車電分離購車的品牌。

新能源車購置稅減免政策雖延續(xù)，但減免力度有退坡，短期內(nèi)會加劇市場競爭，刺激消費增長，長期看或許意味著“政策扶持時代”將逐漸結束。