雙渦輪增壓發動機具有不少優勢。

首先，進氣量大于排氣量，能通過第二個渦輪消耗，功率和扭矩大幅提高，有效解決傳統遲滯現象，讓汽車行駛更平順，動力輸出更充沛。

其次，有害氣體排放減少，給市場帶來較大價值。

再者，兩個渦輪同時工作且相互協作，減少了單渦輪在高轉速時的滯后。

由于能提供更大進氣壓力，單位時間內可燃燒更多燃料，從而釋放更多能量，動力和性能更強。

還有，雙渦輪增壓發動機具有更高熱效率，能以較少油耗提供更多動力輸出，進氣道壓縮室面積增大，進入汽缸的混合氣熱效率和功率增加。

而且運用兩個渦輪增壓裝置提高了穩定性和發動機額定功率，減小了渦輪慣性損失。

總之，雙渦輪增壓發動機是高效、節能的技術，未來在汽車行業會更廣泛應用。