柴油轎車的燃油經濟性相當不錯。

這是因為柴油具有一些獨特的物理特性。其一，柴油的抗爆性強，燃點高，燃燒穩定，柴油發動機采用壓縮比極高的壓燃式點火，不需要火花塞，燃燒效率高。

其二，民用汽油機壓縮比通常在 10 - 12：1 之間，而柴油機輕松達到 16：1，甚至能高達 22：1。壓縮比越高，燃燒效率越高，油耗自然就低。相同的排量配置下，柴油車的油耗比汽油車能低 30%左右。

而且柴油的能量密度高，一箱油能行駛更長里程。柴油車的扭矩大，在復雜路面上載重能力強，比如爬坡和重載時動力更足。

隨著技術進步，一些新型柴油發動機采用先進的降噪技術，有效降低了噪音水平。還有針對低溫環境的特殊燃油添加劑和預熱裝置，解決了柴油凝固問題。現代柴油車的尾氣凈化技術也在不斷提升，滿足更嚴格的環保標準。

總之，如果您注重燃油經濟性，所在地區對柴油車使用沒有嚴格限制，柴油轎車是個不錯的選擇。但購買柴油車還是要根據個人需求和用車場景決定，比如對噪音和尾氣排放的容忍度等。