特斯拉上海超級工廠出口歐洲的市場前景非常樂觀。

首批出口的約 7000 輛 Model 3 車型為標準續航后驅升級版，外觀、配置、動力、續航等與國內車型一致。NEDC 續航里程 468 公里，最高時速 225 公里/小時，0-100km/h 加速 5.6 秒。其搭載磷酸鐵鋰電池，WLTP 續航里程 440 公里，比歐美同款車型多 10 公里，成本更低且續航更高，單車收益高。

上海超級工廠已基本完成 Model 3 產能爬坡，能在滿足中國需求同時為歐洲供應優質產品。

中國制造 Model 3 產品品質已獲歐洲認可，展現中國新能源汽車產業鏈和綜合制造的超強國際競爭力。

工廠零部件本土化率達 90%以上，所在臨港新片區構建起全生態產業，帶動集群發展，增加就業和促進區域配套，2021 年工業總產值達 2550 億元，新能源汽車成首個千億級產業，預計 2025 年規模破 3000 億。長三角一體化戰略推進，眾多零部件企業形成產業集群，為地方經濟注入活力。

美媒報道稱未來幾年歐洲電動車銷量將顯著增長，特斯拉上海超級工廠 Model 3 產能達每年 25 萬輛。上海工廠生產的新能源汽車出口歐洲，表明中國工廠在成本和效率方面有優勢，未來中國有望成特斯拉全球最重要制造地，利好長盈精密等國內上游供應商，本月出口的 Model 3 將于 12 月交付。