微型電動小汽車的電池壽命一般在 5 - 10 年左右。

現在市面上微型電動汽車主要用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池能用 8 年左右，儲能大、蓄能強，冬天性能下降小。磷酸鐵鋰電池能循環 2000 次以上，壽命可達 10 年以上。

不過電池壽命受不少因素影響。使用環境很關鍵，溫度 40°C 時，循環壽命會少一半。充電方式得注意，不著急就慢充，新購和長期不開的車開始用小電流慢充。日常別等電沒了再充，電量保持在 25% - 75%之間，能讓電池衰減變小。駕駛習慣也有作用，猛踩油門放電倍率高，會縮短電池壽命，得慢慢提速。虧電行駛、長時間停放不充電、一直充電不管時間、不良用車習慣都會影響電池壽命。

不同車型電池壽命也不一樣。常見的還有鉛酸電池和鋰電池，鉛酸電池充滿電放電 300 次左右，壽命約一年半，騎行距離短，每兩個月充滿電能延長到三年。鋰電池充電次數 1000 到 1200 次，能用 3 到 5 年。像普通鉛酸電池循環 500 次，能用 1.5 年，石墨烯電池循環 600 到 800 次，能用 2.5 年，錳酸鋰電池循環 800 次，能用 3 年，三元鋰電池循環 1000 到 1500 次，能用 5 年，磷酸鐵鋰電池和鈉電池循環 2000 次，能用 10 年。

電池用到年限，不是馬上不能用，容量衰減到 80%左右，車續航能力會明顯下降。像五菱宏光 MINI 動力電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，這兩種都是鋰電池，只是正極材料不同，廠家質保 8 年或 12 萬公里，質保期間動力電池正常損耗達 20%以上，也就是容量低于 80%能申請質保。三元鋰電池正極材料的三元是鎳鹽、鈷鹽、錳鹽/鋁酸鋰，能量密度高，同樣重量電池容量大，低溫表現好，標準電壓和工作電壓比磷酸鐵鋰電池高，充電效率也高。磷酸鐵鋰是用磷酸鐵鋰做正極材料的鋰離子電池。