五十鈴柴油發動機常見的故障有不少，咱們一起來看看解決辦法。

故障碼方面，紅色故障燈亮，這代表車輛關鍵系統出問題了，得趕緊停車檢查或維修，像“引擎警告”燈亮可能發動機有大毛病。黃色警報燈亮通常是系統有潛在問題但還不太緊急，比如“燃油泵警告”燈亮可能得加油或者留意燃油泵工作狀態。其他顏色的指示燈，像綠色“冷卻液溫度”燈亮就表示發動機工作正常。

常見故障代碼比如 RPM >2300 rpm ，要是 6HK1 這種情況，可能是增壓壓力傳感器不正常，發動機可能不穩或者失速，0.099V 一般意味著增壓壓力傳感器電壓低于正常水平。LOW 輸出可能是燃油供應不夠或者燃油泵壞了。

發動機轉動無力，可能是供油系統漏油、噴油器壞了、高壓油泵有故障、氣缸壓力低、供油提前角太小。氣缸壓力低有可能是活塞環間隙不對中、斷了，氣門彈簧等出故障，壓力不夠時排氣管會冒出很多白色柴油蒸氣或者油霧。

維修的時候，得先了解基本構造和工作原理，還要定期檢查更換機油和濾清器，機油能潤滑和冷卻，濾清器能防止污染物進去。修理排除故障，從供油系統看看有沒有漏氣，降低噴油泵供油量，用氣缸切割法檢查各個氣缸燃燒情況，觀察燃燒時排氣管是不是噴水等，從高壓泵排查問題，可以換個正常同型號發動機的高壓泵來判斷故障。

要是五十鈴貨車發動機故障燈亮還加速無力，像配置博世 EDC17C55 電噴柴油系統的，加速無力分油路和電路問題，電路問題能斷開系統供電判斷，初步覺得是油路問題，一般是供油不足、進氣或者噴油器回油太多，考慮到供油不足和進油管路有空氣，按按手油泵，發現故障是低壓供油有空氣，那就得更換相關部件。