現(xiàn)代汽車價(jià)格的定價(jià)策略主要有以下幾種。

首先是成本導(dǎo)向定價(jià)，就是依據(jù)汽車的成本來確定售價(jià)，能保證企業(yè)成本得到覆蓋，不過沒太考慮消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的價(jià)值感受。

然后是市場(chǎng)導(dǎo)向定價(jià)，這是按照市場(chǎng)需求以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格來定售價(jià)，更重視消費(fèi)者需求和市場(chǎng)反應(yīng)，當(dāng)然得充分了解對(duì)手定價(jià)。

還有競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)，根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià)策略和行為確定售價(jià)。

現(xiàn)代汽車新產(chǎn)品定價(jià)策略包含撇脂定價(jià)策略。這種策略的好處多多，汽車新產(chǎn)品剛投入市場(chǎng)時(shí)，需求彈性小，也沒競(jìng)爭(zhēng)者，只要性能卓越、質(zhì)量好，就能定高價(jià)，滿足部分消費(fèi)者求新求異心理。而且價(jià)格高，能讓企業(yè)短期內(nèi)獲得大量利潤(rùn)。定高價(jià)還方便在競(jìng)爭(zhēng)者大量入場(chǎng)時(shí)主動(dòng)降價(jià)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，也符合顧客對(duì)價(jià)格從高到低的心理。

總之，現(xiàn)代汽車的定價(jià)策略會(huì)綜合考慮成本、市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)情況等多種因素，以實(shí)現(xiàn)銷量和利潤(rùn)的最佳平衡。