問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)油混的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何

長(zhǎng)安深藍(lán)油混在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō),像長(zhǎng)安深藍(lán) S7 這樣的增程式混動(dòng)車型,銷量增長(zhǎng)迅猛,從 6 月的 2 千輛到 8 月破萬(wàn),消費(fèi)者接受度高。

產(chǎn)品力上,長(zhǎng)安深藍(lán) S7 是中型 SUV,價(jià)格 14.99 萬(wàn)到 20.29 萬(wàn),與零跑 C11 同價(jià),長(zhǎng)安作為傳統(tǒng)車企更受信賴。車長(zhǎng) 4.75 米,軸距 2.9 米,家用足夠?;靹?dòng)版續(xù)航有 121KM 和 200KM 兩種,純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動(dòng)力上,混動(dòng)電動(dòng)機(jī) 238 匹馬力,零百加速夠用。配置上,最低配就有透明底盤、360 度全景影像,次低配起有 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的外觀獨(dú)具特色,前臉?lè)忾]式格局,獨(dú)特大燈,流暢車身線條,相比秦 PLUS DM-i 更時(shí)尚動(dòng)感,秦 PLUS DM-i 外觀偏向傳統(tǒng)美學(xué)。內(nèi)飾方面,SL03 科技感足,有巨型向日葵屏幕和抬頭顯示系統(tǒng),座椅舒適,秦 PLUS DM-i 內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用。

動(dòng)力選擇上,SL03 有純電版、增程版和氫電版,續(xù)航出色,加速性能有優(yōu)勢(shì),秦 PLUS DM-i 是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航能滿足日常通勤。SL03 配備遠(yuǎn)程代客泊車和領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng),支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí),秦 PLUS DM-i 搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)。

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 定位中型 SUV 且是新能源車型,定價(jià)合理,尺寸夠大,沒(méi) 7 座或 6 座版本有點(diǎn)可惜。SL03 混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JL473QJ1.5 排氣量自然吸氣凈功率 66kW,雖低于比亞迪驍云 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但能滿足需求,有多種保電模式。電池有兩個(gè)供貨商,電耗低于漢 DM i,動(dòng)態(tài)性能可能更好,定位定價(jià)精準(zhǔn),性價(jià)比高,新款外觀運(yùn)動(dòng)科技,內(nèi)飾質(zhì)感好,和驅(qū)逐艦 05 相比有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

標(biāo)致 405 的油耗表現(xiàn)整體較為出色,在同級(jí)別車型里處于合理水平。該車搭載 1.6 和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不同排量在不同路況下油耗有別。城市道路行駛時(shí),平均油耗約 8 - 11 升;高速公路上,油耗能達(dá)到 5 - 7 升。綜合路況下
奔馳 E180 的駕駛操控感較好。它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出能滿足城市日常通勤,可及時(shí)響應(yīng)油門指令;后驅(qū)設(shè)計(jì)讓前輪轉(zhuǎn)角更大,在狹窄路段也能輕松完成掉頭動(dòng)作。運(yùn)動(dòng)款三輻式方向盤握感舒適,操作有厚重感且指向精準(zhǔn);7AT 變速箱換擋積極又
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