如何判斷制動踏板是否正常

要判斷制動踏板是否正常,可以從以下方面著手。

如果車輛啟動后剎車踏板硬邦邦,可能是真空助力泵故障,得及時找專業人員更換。

開車時剎車踏板腳感軟,剎車行程大,要檢查剎車系統,可能是剎車油管道有空氣或剎車液滲漏。

踩剎車時方向盤跑偏,意味著剎車制動力不平衡,得盡快去特約店維修。

剎車時車輛抖動,是剎車盤平整度下降,要打磨或更換剎車盤。

用鋼尺測量從制動踏板端面到駕駛室地板的高度,輕踩踏板感覺較重時測量踏板自由行程,其值不大于 45mm,有效行程為 135mm,總行程不小于 180mm。

還要檢查踏板是否變形,制動軟管是否老化、膨脹或軟化,有的話盡快更換。

在熄火狀態下,踩幾下剎車踏板,越踩越高越硬且三五腳后還能踩,剎車系統正常。

每踩一次感覺都一樣甚至越來越低,真空助力系統可能泄漏,要修理。

行駛中輕踩剎車踏板,有規律反彈且方向盤抖動,剎車碟變形,得更換。

直觀檢查制動踏板行程要正常,不能松軟或過硬,留意制動液液位,看制動管路有無泄漏、磨損和老化。

做緊急制動測試,感受車輛制動效果,有無跑偏、延遲或無力等問題。

制動時有尖銳摩擦聲、沉悶撞擊聲等異常噪音,可能制動部件有毛病。

檢查制動盤和制動片磨損程度,制動盤表面要平整,制動片厚度不能達到磨損極限。

踏板不升高沒阻力,可能制動液缺失、分泵等部件漏油或損壞。

踏板踩到底制動不好,連續剎車踏板逐漸升高,可能制動系統進氣體。

連續踩踏板回位升高制動改善,一般是摩擦片與制動鼓間隙大。

連續踩踏板位置升高又下沉,可能漏油。

踏板位置低踩不升高且發硬,可能總泵堵塞。

檢查踏板高度、運行、回位、空行程是否合理,不同車型參照具體技術標準,如《QC/T 788-2007 汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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