最新國產 SUV 的安全性能提升主要體現在以下幾個方面。

首先是車身結構設計，像 2025 款瑞虎 9 采用“籠式吸能太空艙”結構，由多個環構成，能在碰撞時有效分散沖擊力，降低對乘員傷害。比如應對正面碰撞，有雙防撞梁、吸能盒和傳遞路徑設計。側碰時有獨特的“竹節”吸能結構。瑞虎 8L 也采用類似設計，按五星安全標準開發，有正碰和側碰的特定吸能結構，還有雙防撞梁設計。

其次是用料，瑞虎 9 和 8L 全車高強度鋼占比高達 85%。

再者，長城汽車新獲實用新型專利，其前副車架設計采用分設的縱梁和吸能盒，小偏置碰撞時能有效吸收與傳遞碰撞力。

還有一些車型在安全配置方面下功夫，比如榮威 RX3 PRO 全系標配超高強度鋼結構籠式車身、前排雙安全氣囊等被動安全裝備，還升級搭載主動安全輔助功能，高配版有視覺信息輔助系統等智能安全科技。吉利博越在 C-NCAP 碰撞中成績出色，強化了消費者對本土品牌的信心。

總之，國產 SUV 通過出色的車身結構設計、優質用料、創新專利技術和豐富的安全配置，不斷提升安全性能，為用戶出行提供更可靠的保障。