樂風車的動力性能是很不錯的。

它搭載的發動機動力輸出平穩，像 1.4 升 Twin-Tec 發動機，峰值能輸出 69KW 和 128Nm，3600rpm 時達到峰值扭矩，城市道路起步和加速反應都快。

1.6L 車型的發動機和凱越 1.6L 的一樣，最大功率有 78kw，VGIS 可變進氣歧管讓動力和經濟完美結合。

發動機用雙頂置凸輪軸 16 氣門設計，配合可變進氣歧管，進氣效果和燃燒率都提高了，動力強勁。

Delphi 新一代發動機控制模塊能精準控制點火時刻，保證動力順暢。

先進燃油循環噴射控制讓燃油霧化充分，和空氣混合好，做到燃油經濟性與動力性完美組合。

自動擋方面，樂風的自動變速箱是日本 Aisin Warner 原裝進口的 Step-gate 四速自動變速箱，高科技模糊控制能自動調整換擋時機，提高行車效率。HOLD 電子擋位鎖定裝置有多種手自排模式。

樂風的懸掛系統也很棒。前輪是麥克弗遜式獨立懸架設計，反應靈敏，操控精確，還有高剛性橋式副車架，提升路面吸震性。

后輪是扭力橫式半獨立懸架，重載也能提供準確的拱型控制，高速行車平穩。

底盤是通用汽車全球最新一代產品平臺開發打造的，經過全球嚴苛指標測試，還針對中國路況專門調校，穩定可靠。

總之，樂風的動力系統成熟，能滿足日常使用。