蘋果造車的設計理念可謂獨具匠心。

首先，在外觀上，它擁有 180 度全景車頂、流動的空氣動力學輪廓，取消了傳統汽車的 A 柱和 B 柱，將前后擋風玻璃與車身頂部的玻璃連接，車頭低且被整塊玻璃覆蓋，一整條燈條貫穿前臉，中間是蘋果 logo，沒有展開式后視鏡，而是通過攝像頭觀察，側面采用觸摸式門把手，輪轂大，車尾像特斯拉 Model X。

其次，車內設計盡顯豪華與科技?？墒孢m容納四人，內飾靈感源于私人飛機，配備類似俱樂部座椅，能根據需要調整為躺椅或腳踏板，還取消了傳統方向盤和踏板，用類似游戲手柄的控制器取代，無法自主導航時能聯系蘋果指揮中心遠程駕駛協助。前排座椅可向后旋轉，形成小會客區。另外，它采用對開門設計，車內有全尺寸液晶屏。

在動力方面，是一款電動車，消息稱設計了新型磷酸鋰鐵電池，過熱速度慢更安全，成本低且續航強。

而且蘋果汽車一定會與自家產品完美結合，比如拿著 iPhone 靠近就能自動解鎖開門等。

總之，蘋果汽車以豪華為核心，融合科技與舒適，注重個性化體驗，展現出簡約大膽的設計風格，有望在汽車市場脫穎而出。