比亞迪車的價格在同級別中處于不同水平。

比如比亞迪元 UP 價格為 9.68 萬元 -11.98 萬元，在同級小型純電動 SUV 中處于中等偏下。

極狐考拉優惠后 10 萬元內，五菱繽果 PLUS 起售價 8 萬元。元 UP 在空間、能耗、安全方面有優勢。

比亞迪海鷗售價 7.38 -8.98 萬元，和五菱繽果相比，續航和設計風格有不同。

比亞迪秦和驅逐艦 05 起售價 79800 元，市場保有量高、保值率高、售后門店多，核心混動技術穩定平順，同階有優勢。

比亞迪宋 PLUS DM-i 指導價格 14.68 -16.98 萬元，和吉利星瑞相比，雖指導價相似，但因是插混車型，享受政策與補貼，落地成本低，標配 6 氣囊、遙控泊車等，配置性價比不錯。

今年 1 -7 月，比亞迪平均單車售價已超大眾，高端車型比重上升，像漢 + 唐平均售價 20 萬元以上，秦、宋系列因 DM -i 技術售價上漲。

比亞迪宋作為中型 SUV，價格在同級別中處于中等，配置智能化、科技化駕駛輔助系統，還有舒適豪華內飾等，動力性能不錯，安全性能上采用高強度車身材料和先進結構設計，相比同級別競爭對手有優勢。

比亞迪 S7 報價在同級別中較為實惠，10.99 萬元至 15.99 萬元，相比哈弗 H6 降價幅度大，性價比出色，配置和內飾有升級，外觀和內飾設計也不錯。

比亞迪有幾萬到幾十萬的價格區間，像漢、唐 20 萬以上算高檔，海豚、e2 10 萬左右檔次稍低。

總體來說，比亞迪大部分車在低端檔次，主要價位 5 萬到 10 萬。但比亞迪在電池技術上成就顯著，刀片電池續航強、安全高，性價比相比合資車親民，配置不遜色。

國家對新能源汽車產業支持力度大，比亞迪也在穩步發展。