奔馳 S 級 350 的智能駕駛輔助功能非常實用。

比如智能領航限距功能，車速不超 210 公里/小時能控制與前車距離，速度可設 20 至 210 公里/小時，低速對靜止車輛也有反應，堵車時停 30 秒內可自動起步，還能結合路徑要素調整車速。

智能領航轉向功能在直道或緩彎能輔助保持在車道中央，根據標志或前車定向，車速不超 210 公里/小時靠標志，不超 130 公里/小時靠前車，啟用時儀表盤有綠方向盤符號。

主動式變道輔助系統在 80 至 180 公里/小時且打轉向燈后 10 秒內檢測相鄰車道，安全時才變道，儀表盤和 HUD 顯示變道狀況。

主動式緊急停車輔助系統在緊急時若駕駛員雙手離方向盤且未響應警告會介入，探測到駕駛員無法繼續駕駛會讓車制動停止。

主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能借助雷達和攝像頭探測多種危險情況并發出警告，駕駛員制動時按需增強效果，必要時完全制動，擁堵隊尾時會自動減速。

主動式車道保持輔助系統在 60 至 200 公里/小時速度內偏離車道會警告，壓實線單邊制動回車道，跨虛線將撞車時干預。

此外還有主動式盲點輔助系統在 10 至 200 公里/小時范圍內提供警示和單側制動避免碰撞。

自適應巡航功能讓長途駕駛輕松，主動式車道保持輔助系統避免偏離風險，智能盲點輔助功能讓變道更安心，自動緊急制動系統是生命防線。

總之，這些功能不僅帶來駕駛樂趣，更極大提升駕駛安全系數，緩解駕駛疲勞，讓駕駛更智能、輕松、安全。