標致雪鐵龍集團擁有多項核心技術。

在發(fā)動機方面，其與寶馬集團共同開發(fā)的 1.6 升 4 缸直噴渦輪汽油發(fā)動機成績輝煌，涵蓋缸內(nèi)燃油直噴、可變氣門正時、可變?nèi)萘坑捅玫?a target="_blank" style="color: #0777dd;">現(xiàn)代機構元件，有 1.4 升 EP3、1.6 升 EP6 等多種變體。該發(fā)動機在安裝方向、燃油噴射系統(tǒng)、有無增壓和可變電子氣門控制系統(tǒng)等方面存在差異，強調渦輪響應性，采用雙渦旋系統(tǒng)以減少排氣干擾。

雪鐵龍還升級了 400THP PureTech 渦輪增壓直噴發(fā)動機，增加連續(xù)可變氣門升程與雙連續(xù)可變氣門正時，動力更強、提速更快、油耗更低，還符合“國六 b”排放標準。

標致雪鐵龍的混動技術也表現(xiàn)出色，在國內(nèi)有雙擎雙驅混動和世界頂流的三擎四驅插混技術，不僅貴在插混技術，還在底盤技術、變速箱搭配、發(fā)動機穩(wěn)定性等方面有優(yōu)勢。

在底盤技術上，PHC 自適應液壓穩(wěn)定技術令人矚目，其核心在于避震器設計，通過自身設計調節(jié)阻尼，自上而下孔徑依次增大，經(jīng)過小坑洼時舒適性好，緊急并線時支撐性強，該技術為被動式，還可電子控制阻尼油粘稠度改變阻尼大小。