要判斷汽車節溫器是否正常工作，可以通過以下幾種方法。

發動機工作初期，水溫上升很快，水溫表指示 80 后，升溫速度減慢，一般節溫器工作正常。

發動汽車后檢查冷卻水箱，里面的冷水沒有水流狀況，可能節溫器壞了。

啟動發動機 3 分鐘后觸摸上下水管，上水管熱下水管涼通常正常，上下水管溫度相同也許節溫器已損壞。

查看冷卻水箱的加注口蓋，里面冷卻水沒有水流現象，表明節溫器可能損壞或有異物卡在主閥開關間。

啟動汽車發動機后打開散熱器蓋子，水中有動靜，節溫器正常，否則不正常。

水溫低于 70℃時，節溫器膨脹缸收縮主閥關閉，高于 80℃時膨脹缸膨脹主閥逐漸開啟，散熱器內循環水開始流動。

水溫表指示 70℃以下時，散熱器進水管處有水流且水溫較暖，節溫器主閥關閉不嚴。

汽車啟動后發動機水溫上升快且穩定在 90 度以內，節溫器正常，若水溫一直快速上升甚至沸水突然溢出，主閥可能卡住。

水溫表指示 70℃-80℃時，打開散熱器蓋和排水開關，用手感受水溫熱，節溫器工作正常，否則主閥打不開。

觀察水溫表，上升速度過慢或長時間達不到正常溫度，可能是節溫器故障導致大循環一直開啟。

觸摸上下水管，溫度差異大正常，都很高可能節溫器一直開著。

檢查水箱，頻繁“開鍋”但水溫表溫度不高，可能是節溫器故障導致冷卻液無法正常循環。