戴姆勒奔馳在環保方面的舉措眾多。

在產品方面，采用氫電雙軌驅動戰略，已在全球市場布局多款零排放車型，如純電動輕卡 eCanter、純電動長途卡車 eActros 600 等，還在加速研發新車型，氫燃料技術也成果顯著，如 GenH2 燃料電池卡車。奔馳最新款車在節能環保上也表現出色，計劃實現全電動化，提供混動或純電版本，如全新奔馳 GLC 改款后動力升級且油耗下降。

在生產端，戴姆勒卡車計劃到 2030 年減少與生產相關的 CO2 排放量 42%，采取的措施包括在工廠屋頂安裝太陽能光伏發電系統、將生產微型電網轉換為直流電、使用再生制動技術、使用固定電力網等，還通過改變行為方式節能，如安裝節能 LED 燈等。

在電池回收方面，梅賽德斯-奔馳歐洲首家電池回收工廠實現閉環循環，遵循循環設計理念，其在三大洲的動力電池工廠實現凈碳中和，不再適用于車輛的電池可梯次利用。

在概念車方面，如 Sustaineer 商用貨車概念車由可持續材料制成，有微粒過濾系統；VISION AVTR 概念車采用有機電池技術，座椅和地板材料環保；CLA 概念車內飾采用多種環保材料；BLUETEC HYBRID 概念車能減少氮氧化物排放，加裝電動機降低油耗。

此外，戴姆勒奔馳還通過公益項目為環保做貢獻，如攜手聯合國教科文組織啟動中國世界遺產地保護與管理項目，成立梅賽德斯-奔馳星愿基金開展扶貧項目等。