比亞迪海豹與同價位車型相比具有多方面的競爭力。

在續(xù)航方面，海豹最低續(xù)航版為 550 公里，最長續(xù)航版本達 700 公里。相比小鵬 P7，其最低續(xù)航版本 480 公里、最高續(xù)航版本 670 公里；對比特斯拉 Model3 最低續(xù)航 556 公里，海豹在價格更低的情況下能實現(xiàn) 700 公里續(xù)航。極氪 007 最低續(xù)航 616 公里，最高續(xù)航 870 公里，但海豹在價格上更具優(yōu)勢。

在車身技術(shù)上，海豹采用 CTB 技術(shù)，將車身與電池融為一體，整車扭轉(zhuǎn)剛度達 40500N·m/°，輕松媲美百萬級豪車，大幅提高整車強度，這使得續(xù)航表現(xiàn)更出色。

配置方面，海豹的 L2 級駕駛輔助及其它輔助功能全系標配，如倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、DOW 開門預警、360°全景攝像、底盤透視、全速自適應(yīng)巡航、遙控泊車、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、車道居中保持、道路交通標識識別、前方碰撞預警、后方碰撞預警、主動剎車等。車機多媒體功能也較為豐富。

在空間方面，海豹車長 4800 毫米、軸距 2920 毫米，比 Model 3 更寬敞，作為家用車完全夠用。

動力方面，海豹四驅(qū)版零百加速最低 3.8 秒，后驅(qū)版零百最低 7.2 秒。

在智能化方面，海豹的表現(xiàn)雖不如極氪 007 和小鵬 P7，但在價格、空間等方面優(yōu)勢明顯。

在市場表現(xiàn)上，海豹在多個細分市場均展現(xiàn)出強勁的競爭力，在插電和電混車市場、B 級車市場以及 10 - 15 萬市場都有出色成績，體現(xiàn)了對市場需求的精準把握。