捷達車的動力足夠強勁。

捷達采用大眾最新研發的 1.4TSI 發動機，像捷達 VS7 搭載的 1.4T 渦輪增壓發動機車型，最大功率達 110 千瓦，最大輸出扭矩 250 牛米，動力儲備充足，起步和后段加速表現出色。

其配搭的愛信第三代 AQ250 六速手自一體變速器，駕駛感受平順，無頓挫感，負載爬坡也動力無憂。

捷達 VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 渦輪增壓發動機和愛信第三代 AQ250 六速手自一體變速箱，動力輸出充沛，銜接順滑。

在國道保持 80 碼、轉速 1100 轉至 1200 轉、掛 6 檔時油耗很低，高速開空調表顯油耗能低至 5.1 升每百公里，實測一箱油能跑 840 公里左右。

新捷達還有多種動力配置可選，比如搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發動機，有 1.4L 和 1.6L 兩種，1.4L 發動機能節能環保，1.6L 發動機起步快，加速靈敏，還能降低用車成本。

新款捷達 VS5 搭載 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發動機，滿足國六 b 排放標準，油耗低。與之匹配的愛信 6 擋手自一體變速箱，動力輸出充沛，銜接順滑，后期穩定，維修保養便宜。

在駕駛中，2000 轉左右渦輪就開始進入峰值扭矩，動力強勁。開著捷達 VS7 旅行，動力澎湃，雖然變速箱起步有點肉，但后程爆發力不錯，日常超車和偶爾激烈駕駛較輕松。

在高原地區，氧氣稀薄，車子動力會弱一點，轉速變高，多踩點油門爬坡上坎沒問題。

捷達 VS7 搭載大眾先進的 TSI+DSG 動力總成，提供強勁動力輸出同時保證燃油經濟性，踩下油門動力隨叫隨到，駕駛感受舒適，無論城市道路還是高速公路，都穩定流暢。

而且，VS7 懸掛系統精心調校，能保證舒適性和敏銳路感，內部空間寬敞，后排座椅可放倒，滿足家庭出行需求。

捷達 VS7ABT 版 280TSI 自動榮耀限量版采用 1.4 發動機，最大馬力 150，峰值扭矩達到 250，匹配手自一體(AT)變速箱，操控魅力令人難忘。

捷達 VS7 的主/被動安全配置齊全，自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等配置實用。

總之，捷達車的動力能滿足不同場景駕駛需求，表現出色。