保時捷電車的智能駕駛輔助系統還是很好用的。

以保時捷純電動 Macan 為例，配備最新通訊管理系統，有智能語音助手，能提供路線規劃建議，還能通過應用中心獲取第三方應用并下載安裝。車內有最新顯示和操作理念，如 12.6 英寸曲面全液晶儀表和 10.9 英寸中控屏，可選副駕娛樂屏。駕駛艙有增強現實技術的抬頭顯示系統。

保時捷 Taycan 智能化配置也不錯。內飾簡約有科技感，四塊屏幕設計智能化體驗佳。智能駕駛輔助功能齊全，如定速巡航、后方倒車影像和前后倒車雷達等，無線 CarPlay 是標配，還能用 Apple Watch 查看和控制部分功能。

其 ALA 車道保持輔助系統能預警并回正方向盤避免車道偏離，BSW 盲區警告系統監測側后方移動障礙物，外后視鏡會閃爍提醒，預碰撞和主動剎車系統能轉向避讓和緊急制動避免意外。預碰撞系統包含多種輔助，空氣懸架會單側抬升，安全帶自適應收緊。

2022 款 Taycan 智能駕駛輔助系統有多個層面升級，車道保持輔助、車道變道輔助集成在觸控屏輔助系統功能界面，勾選可啟用，能實現跟車車道切換、偏離提醒和居中駕駛。遠程泊車功能是新加入的選裝項，通過手機應用遙控車輛泊車，但需 City Specification 都市套件提高適配度。

雖然保時捷 Taycan 智能駕駛輔助沒達行業極高水準，但實用性較高，對于追求操控性的保時捷客戶來說是不錯的選擇。