東風新能源未來的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個方面。

在市場趨勢方面，國家提出雙碳目標，交通行業(yè)需導入節(jié)能減碳技術確保 2030 年碳達峰，新能源市場快速發(fā)展，PHEV/REV/BEV 持續(xù)增長，預計 2030 年新能源銷量占比達 80%。混動和純電可改善車輛碳排放，東風加速新能源動力發(fā)展，推動節(jié)能與新能源車型發(fā)展，拓展多燃料應用，全領域推進雙碳戰(zhàn)略。

東風的新能源戰(zhàn)略明確，2021 年發(fā)布“東方風起”計劃和“躍遷行動”，2024 年發(fā)布“新汽車新生活”科技躍遷 3.0，構筑八大科技引擎，2025 年實現(xiàn)新能源車型投放等多項目標。

圍繞新能源躍遷行動，重點布局三大新能源平臺及馬赫動力，馬赫動力覆蓋油動、混動、電動領域，以混動和電動為主要發(fā)展方向。馬赫動力發(fā)展規(guī)劃也很清晰，包括馬赫 G、馬赫 PHREV、馬赫 E 等產(chǎn)品系列，獲多項行業(yè)大獎。馬赫電混 PHREV 可插混、增程、純電，有 7 大能量管理模式和 26 種工作模式，動力強、油耗低、充電快、續(xù)航長，采用行業(yè)領先技術，持續(xù)提升發(fā)動機熱效率。馬赫 E 2023 年發(fā)布，電驅(qū)產(chǎn)品持續(xù)迭代，第四代聚焦高速化、高壓化、智能化；動力電池第三代已投放，第四代聚焦多項先進技術；補能方式多樣，換電時間短。

此外，東風在技術研發(fā)上持續(xù)加大投入，整合內(nèi)部研發(fā)資源，構建起完備的“1+n”研發(fā)體系，未來三年內(nèi)投入逾 500 億用于研發(fā)，2025 年研發(fā)投入強度大于 6%，致力于掌控自動駕駛、線控底盤、下一代動力技術以及電子架構等關鍵核心技術。

在品牌建設方面，將“東風”品牌納入集團一體化精細管理框架，旗下東風風神、東風奕派、東風納米三大產(chǎn)品系列品牌分工明確、定位清晰。東風嵐圖全力塑造“豪華安全科技”的品牌形象，東風猛士聚焦打造“科技豪華越野”的獨特品牌認知，東風風神加快品牌煥新步伐，全力推動新品全面電動化進程。