問
發(fā)動機(jī)油底殼出現(xiàn)裂縫能修復(fù)嗎?
發(fā)動機(jī)油底殼出現(xiàn)裂縫能不能修復(fù),得分情況來看。
要是裂縫比較小,用密封膠就能修補(bǔ),修補(bǔ)好了再把油底殼安裝回去,加上機(jī)油,啟動車跑一會兒檢查有沒有漏油。
要是裂縫大,那就得焊接修補(bǔ)。但要是破損面積特別大,那就得換個新的油底殼了。
發(fā)現(xiàn)油底殼有裂縫,得馬上停下別開了,先把機(jī)油排出來,拆下油底殼清理干凈,原來的密封膠也得弄掉。
處理油底殼漏油,得先把舊機(jī)油放掉,拆下來洗干凈,打上密封膠,安裝固定好,加新機(jī)油,然后再檢查。
油底殼漏油可能是襯墊壞了,螺絲松了,放油螺塞襯墊有問題,機(jī)體漏油滲到油底殼了,密封墊不行了,或者緊固螺栓沒擰緊甚至滑牙了。
油底殼在曲軸箱下部,又叫下曲軸箱,能不讓雜質(zhì)進(jìn)來,還能收集和存著從柴油機(jī)摩擦面回流的潤滑油。
它一般是薄鋼板拉伸沖壓出來的,里面有穩(wěn)油擋板,側(cè)面有油尺,底部最低的地方有放油螺塞。
好多車都是濕式油底殼,發(fā)動機(jī)工作時有飛濺潤滑。
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