本田創始人本田宗一郎在汽車領域的貢獻眾多。

他自幼對機械瘋狂熱愛，15歲便到東京當汽車修理學徒，學了6年技術后，在家鄉開了汽修分店，因技術嫻熟獲好評，汽修店步入正軌。

25歲時，他發明能代替木質輪圈的金屬輪圈并獲專利，借此創辦活塞環制造公司，邁出制造業第一步。

1947年，他看到摩托車市場需求，研發出第一臺帶有本田標志的輔助發動機，標志著本田涉足汽車制造。

1963年，本田正式進軍汽車制造，雖首款S360跑車未量產，但展示了獨特設計理念。隨后的T360、S500、S600、S800跑車等車型，體現了其在汽車領域的不斷嘗試與突破，S800成功出口，擴大了國際影響力。

1970年代，推出Z360、Z600、本田思域，憑借CVCC發動機技術革新，在環保領域獲突破，在全球市場成功。

1960年，他將研發部門從總部分離，成立獨立的本田技術研究所，讓工程師任意發揮，不被商業標準左右，保持了60年“銷售、生產、研發、采購”各自為政的運營體制，使本田技術領先多年。

本田宗一郎的創新精神和戰略決策，讓本田在汽車領域不斷前進，成為世界知名品牌。