離合剎車故障的表現有很多。

比如感覺踩離合很吃力，踩了離合器但擋位不平順，車輛踩下油門后緩慢起步時出現離合器打滑現象。

還會有發動機轉速上升但車速不增加，掛擋換檔困難甚至無法掛入檔位，踩下離合踏板后發出異常噪聲，離合器處于松開狀態時車輛存在異響或者抖動，離合器踏板松軟或者沒有回彈力。

另外，離合器分泵壞了也有明顯表現，像剎車偏軟，連續踩下剎車的穩定性下降；剎車突然失靈；剎車跑偏，可能是分泵生銹、活塞膨脹或剎車磨損不均導致；剎車踏板不回位或回位慢；踩離合的時候分不開或者離合踏板特別重；會導致換檔困難，分離不徹底；有滲漏油現象；換擋時有打齒現象，原因可能是使用時間長、防塵套損壞、離合器壓盤沉、踩離合次數多；離合器不分離。

車輛還會出現不能起步或起步困難，掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發熱等癥狀。

起步時整車抖震，特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時，整車出現連續性沖擊。

踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發出“嚓、嚓、嚓”的連續響聲；起步時接合或行進中分離時產生響聲并伴有發抖。

要判斷離合器是否壞了，可以通過空擋測試，在空擋狀態下，松開手剎，踩下離合器踏板，緩慢加油，看發動機轉速能否平穩提升且車輛有無移動。

還可以進行剎車測試，加速行駛中踩剎車檢查發動機轉速是否下降。

拉手剎測試，拉起手剎，松開離合器嘗試掛入檔位看車輛能否移動。

以及提離合踏板測試，起步時緩慢提起離合踏板，觀察發動機轉速與車速的變化。