柴油汽車的動力性能那是相當不錯的。

柴油的燃點高、揮發性小，能量轉化率高，比汽油機消耗的能量少。

柴油車的燃油效率高于汽油車，其低速扭矩比汽油車大。同型號的車，一輛燒汽油，一輛燒柴油，柴油車無論是起步還是爬坡，動力都明顯更強。

柴油發動機的燃燒效率高，熱值高，燃燒同樣質量的柴油釋放出的能量比汽油高出約 30%，這能直接轉化為強大的動力。

而且柴油發動機結構簡單，壓縮比高，通過壓燃方式燃燒柴油，能達到省油效果，同時動力更強勁，油耗更低。

在特殊復雜路況，比如上坡、泥濘道路、載重等情況下，柴油車的動力表現出色。因為柴油發動機通常在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩。這也是很多大貨車選擇柴油車的重要原因。

在歐洲市場，柴油車占據主導地位，以高效能和低油耗著稱。相較于汽油車，柴油車的油耗僅約為其 70%，能為車主節省不少油費。

總之，柴油汽車動力性能強，扭矩大，起步和爬坡能力優秀，在復雜路況下表現出色，還能節省油費。