問
比亞迪元的舒適性好不好
比亞迪元的舒適性不錯。
動力方面,不管是起步、全油門還是超車加速,動力性較好,輸出線性,中低電量時動力衰減不明顯,日常使用動力足夠。
制動性能整體不錯,踏板線性,空行程不長,只是踏板力偏大。
底盤平順性上,單項沖擊如過減速帶收斂可以,余振不明顯,觸感和能量感較小。但經(jīng)過破損路面等車身有明顯側(cè)向晃動,縱向有竄動感,起伏路面后軸收斂不好。
轉(zhuǎn)向有舒適和運動模式,舒適模式低速區(qū)手力輕,中心區(qū)響應(yīng)有死區(qū)且偏大,高速需小幅修正方向盤。運動模式死區(qū)變小,中心感變好。
懸架較軟,日常駕駛舒適。在不同駕駛模式下,動力、剎車和方向盤輕重有變化,能個性化調(diào)節(jié)。
懸掛系統(tǒng)面對路面起伏能過濾顛簸,保持車身平穩(wěn)。
車內(nèi)空調(diào)、座椅、車窗等細節(jié)優(yōu)化,提供了更高舒適度。
元的舒適性整體能滿足日常駕駛和乘坐需求,讓人有較好的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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