特斯拉最高時(shí)速的提升空間較大。

Model S Plaid 最初的最高時(shí)速一度被限制在 262 公里/小時(shí)。之后通過(guò)推出賽道模式，最高時(shí)速提高到了 175 英里（約 281.64 公里）/時(shí)。

而在配備全新“賽道套件”，包括碳陶瓷制動(dòng)套件和輕量化輪轂和賽道輪胎等后，最高時(shí)速能解鎖至 322 公里/小時(shí)。

新款 Model S 最高時(shí)速調(diào)整為 174 MPH(280km/h)，選裝碳陶瓷制動(dòng)套件后可提高至 200 MPH(322km/h)。

此外，有團(tuán)隊(duì)破解了特斯拉 Model S Plaid 的電子限速，讓該車(chē)的時(shí)速首次超過(guò) 200 英里/小時(shí)((321km/h)，并升級(jí)剎車(chē)套件和輪胎，使其時(shí)速可達(dá) 348km/h。

最近，特斯拉為 Model S 推出 Track package，讓最高時(shí)速可來(lái)到 320km/h。其中包含鋁合金鍛造輪圈、賽道用高性能輪胎、高品質(zhì)剎車(chē)油、鍛造前六后四多活塞卡鉗、前后皆為 410mm 大小的硅元素碳纖維陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)、高性能剎車(chē)來(lái)令片、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能化設(shè)定，以及軟件方面的動(dòng)力輸出上調(diào)、電池管理系統(tǒng)優(yōu)化、賽道冷卻模式等調(diào)整。

綜合來(lái)看，特斯拉在不斷改進(jìn)和升級(jí)中，最高時(shí)速仍有很大的提升潛力。