汽車水溫高后可以采取這些應急措施。

首先，如果發現水溫過高，高溫時千萬別打開水箱蓋，避免燙傷?？梢约尤肷倭空麴s水應急，但處理完后要及時更換發動機冷卻液。

其次，車輛長時間行駛導致水溫升高，要將車靠邊停下，打開危險警報燈，讓車自然降溫，等冷卻后再繼續行駛。

再者，如果是散熱風扇損壞，得及時更換。

還有，要檢查水管是否漏水，要是漏水不嚴重，水箱有存水，可用自來水或礦泉水暫時替代，嚴重的話就等待拖車去 4S 店維修，千萬別繼續開。

檢查水箱冷卻液位置，溫度下降后看冷卻液位置是否正常，低于“min”線要添加。

車輛原地怠速，水溫上升至大循環結點后，風扇會自動開啟，若沒啟動可能是風扇有問題，比如電機被卡、保險絲燒斷等。

發現開鍋后，不要馬上熄火，暫時保持怠速運轉來降溫。降溫時不能潑冷水澆發動機，正確做法是戴上手套，在水箱蓋上加折疊濕布，輕輕擰開小縫，等水蒸氣排出，水箱壓力降下后，補充涼水或防凍液。

因水管滲水、冷卻水不足引起的，可補充蒸餾水或純凈水應急，方便時再去維修。

熱車時不能開水箱蓋，避免被水汽灼傷。

水量足夠時，查看水箱后面風扇，水溫高時即使熄火風扇也應運轉。風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否電機卡死，電機沒問題就檢查風扇保險絲。

節溫器失效也是水溫高的原因，用手摸水箱上下兩根粗大膠水管有明顯溫差，就是節溫器損壞，需拆除更換，一般讓專業人員處理。

要是平時開車時水溫偏高，留意水箱表面是否有泥巴、棉絮或沙礫，影響散熱，洗車時清理干凈。

老舊車型水溫偏高可能是水箱及發動機內部水垢沉積，需到專業店清理。