駐車(chē)制動(dòng)是如何工作的
駐車(chē)制動(dòng)主要分為機(jī)械式和電子式。
機(jī)械式手剎,當(dāng)您向后拉駐車(chē)制動(dòng)桿時(shí),傳動(dòng)桿帶動(dòng)手制動(dòng)拉索向前移動(dòng),搖臂 1 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿向下運(yùn)動(dòng),搖臂 2 帶動(dòng)凸輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)制動(dòng)蹄片兩側(cè)緊靠制動(dòng)鼓,從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。對(duì)于小型車(chē),變速箱后面有個(gè)與傳動(dòng)軸相連的剎車(chē)盤(pán),通過(guò)鋼索傳遞張力實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。普通卡車(chē)則利用手剎拉桿的鋼索拉動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車(chē)。
電子式手剎,開(kāi)啟駐車(chē)開(kāi)關(guān)后,電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗,通過(guò)卡鉗壓緊剎車(chē)片來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。電子手剎還從基本駐車(chē)功能擴(kuò)展到自動(dòng)駐車(chē)功能,自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)是通過(guò)剎車(chē)管理系統(tǒng)和電子手剎的擴(kuò)展功能實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)的控制,并非簡(jiǎn)單依靠電子手剎完成。
駐車(chē)制動(dòng)器的功用很重要,能使車(chē)輛停駛后防止滑溜,讓車(chē)輛在坡道上順利起步,在行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效后臨時(shí)使用或配合行車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)。
在進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí),要注意向下踏住制動(dòng)器踏板,向上全部拉出駐車(chē)制動(dòng)桿就能鎖住車(chē)輪。松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)時(shí),同樣先向下踏住制動(dòng)器踏板,將駐車(chē)制動(dòng)桿向上稍微拉動(dòng),用拇指按下手柄端上的按鈕,再將駐車(chē)制動(dòng)桿放低到原始位置。
在傾斜地面停車(chē),不能先換擋到 P 位再進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng),否則車(chē)身重量會(huì)讓準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)時(shí)難以從 P 位換出。準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)先將變速桿從 P 位換出再松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)。另外,開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)千萬(wàn)別拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,不然會(huì)因過(guò)熱讓后輪制動(dòng)作用下降,縮短制動(dòng)器壽命或造成永久性損壞。
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