五菱電車在低溫環境下表現不錯。

五菱宏光 MINI EV 在-80℃低溫下勻速行駛能跑約 240 公里，速度 50 - 60 公里/小時續航約 240 公里，70 - 80 公里/小時則約 160 公里。

冬季零度到 10 度區間，實際續航能保持 75%左右。

五菱星光表現更是出色，純電版 510km 續航在低溫環境下實際能達 400km，插混版 150km 純電續航在冬天北方能跑 120km。

五菱星光純電版續航達成率達 108.47%，插混版虧電油耗低至 2.9L/100km，超跑級超低風阻系數功不可沒。

五菱星光冬季續航表現好是因為搭載自研靈犀動力和神煉電池。

其還有不少實用功能，比如 15 分鐘補充 200km 續航，APP 上的電池智能保溫和強制保電功能。

舒適配置方面，全系標配外后視鏡加熱，雙層流節能空調升溫快能耗低。

車內空間大，后排腿部空間最大可達 1 米，座椅貼合人體面積大，緩解疲勞，后備廂容積 540L 能裝不少東西。

總之，五菱電車在低溫環境下表現良好，能滿足用戶日常通勤和出行需求。