本田轎車系列的操控性能整體表現出色。

以本田鋒范為例，其轉向精準，高速行駛 110 以下很穩，EPS 電子助力轉向系統讓轉向輕松靈活，回正有力，過彎時方向盤回饋清晰，四輪碟式剎車靈敏高效，5 速自動變速箱響應迅速，還有方向盤撥片換擋。對女士友好，方向盤較輕。

思域操控也不錯，方向盤輕且精準，加速快，底盤夠用，爬坡動力中上，下坡能溜很遠，過彎因車身輕要注意。

飛度在雪地里操控良好，享域雖不主打運動，但方向盤指向精準，車身動態響應快，自動擋在市區駕駛輕松，有自動駐車功能。

再看本田雅閣，作為 B 級轎車，前臉辨識度高，造型個性，前大燈組延伸至翼子板，機蓋有筋線裝飾，燈組內置 LED 燈源，功能豐富。車身流線型，車頂溜背，有貫穿式腰線和小鴨尾擾流板，B 柱和 C 柱熏黑，窗框鍍鉻裝飾，輪轂輪胎搭配合適。尾部有運動感，有小型尾翼和貫穿式尾燈組，排氣布局隱藏，精致豪華。內飾簡約大氣，T 字中控臺，三輻式方向盤真皮材質，可調節，有機械式擋把，配備三塊顯示屏，有抬頭顯示系統，操作流暢，中控屏功能多，下方控制旋鈕集中空調、音響等功能。座椅真皮包覆，支持調節，符合人體工學，有加熱、通風和記憶功能?？臻g方面，頭部因全景天窗較充裕，后排空間大，后備箱容積大。動力上，搭載 1.5T 發動機配合 CVT 變速箱，扭矩轉速區間保障低扭爆發力，日常駕駛舒適，中長途自駕游動力充沛且燃油經濟性好。有插混版，純電模式安靜平順，混動模式動力強勁。

第三代本田 Accord（CA）在設計和技術上有顯著變化，設計師操刀，歷經兩年推出。在日本市場受歡迎，不同版本有數字標識區分。外觀設計大膽，跳燈設計吸引國際買家，懸掛系統采用前后雙搖臂設計，穩定性和清晰度好，在懸掛和制動系統投入大。

總之，本田轎車系列在操控性能上有轉向精準、響應迅速、剎車靈敏等優點，能帶來良好駕駛體驗。