日本機油對發動機的保護效果總體不錯。

像日本出光機油，有百年歷史，其高科技配方能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖，提高燃油經濟性，清凈性能超 GF-6 標準，減少油泥產生，保持發動機清潔，低灰分配方減少國六車輛顆粒捕集器堵塞。出光機油的低粘度能更好保護發動機，在金屬表面形成保護層防止低速早燃，適合日系和歐美系車，燃油經濟性好。

日本本土品牌機油有的“滑溜”，注重省油，添加劑方面會增強低溫減磨劑，比如添加較多有機鉬，但加太多有弊端。很多基礎油是 III 類甚至 II 類，石蠟含量高，有一定減震緩沖和輕度減磨功能，可石蠟含量高也有缺點，比如高低溫性能不佳、容易氧化產生油泥沉積物等。

日本機油還常用分子量達十萬的 PMA 粘指劑，燃油經濟性好但長期粘度保持能力差。日本機油品牌中，新日石采用特殊減低摩擦劑和低粘度技術減少引擎摩擦提高燃油經濟性。HKS 產品線豐富滿足多樣需求。櫻花易道機油在清潔分散、剪切穩定、燃油經濟、潤滑和氧化穩定方面表現出色能減少震動噪音提供全面保護。

對于自然吸氣發動機，引能仕機油能夠提供穩定的潤滑和保護，使發動機運轉更加順暢，降低噪音和振動。對于渦輪增壓發動機，引能仕機油高溫穩定性和抗磨損性能出色，能滿足其需求。

不過，日本機油是否適合中國，得看車和環境溫度。如果跟日本本土情況相似還算合適，要是發動機油底殼溫度高、冬天更冷就不太適合了。

總之，日本機油有自身特點和優勢，選擇時要根據車輛具體型號、使用環境和廠家建議綜合考慮，不是越貴越好，像低油耗的日系車發動機適合低粘度機油。