海格客車的安全配置是相當出色的。

制動安全方面，包括常規制動性能、制動防抱死性能、自動緊急制動性能都有很好的表現。

穩定安全項涵蓋操縱穩定性、側傾穩定性、電子穩定控制系統性能及車道偏離預警系統性能等。

結構安全主要考評車身結構強度，保護安全項由乘員保護和內飾材料燃燒特性組成，還有全車三點式安全帶、駕駛員疲勞監測、車輛智能限速提醒等加分項。

海格客車自 1998 年成立以來，圍繞客車安全做了大量工作。2004 年提出“安全用心 服務貼心”的品牌理念，并引入基于大馬力發動機的諸多安全技術和設備。2006 年把品牌理念升級為“安全為本”，發起“海格安全大講堂”系列活動。2010 年發布 G-BOS 智慧運營系統，利用科技手段對客車運營形成多級安全保衛。

海格新 V 系標配智能座艙，具備超凡觸控體驗，安全可靠、服務增值。采用全新電子電器架構，配置高性能國產 SOC 芯片的域控制器，數據傳輸快，安全可靠，提供車輛全程保障。

還有藍牙鑰匙、虛擬按鍵、語音手勢控制，操作便捷，有利于駕駛員專心駕駛。同時，提供手機控制接口，駕駛員、導游可通過手機定制小程序操控燈光、多媒體、空調等，提高與乘客娛樂互動體驗。基于 AI 座艙的高拓展性，可根據客運公司運營需求進行系統定制，實現車輛智能調度、智能充電、智能維保等功能；可實現 AI 交互功能、人機交互終端多維度生態應用。

蘇州金龍海格客車還配備了大量的主被動安全設備，比如 360 環視系統、電子后視鏡、轉向補光、胎壓監測系統等。

車輛行駛過程中，FCW 前碰撞預警、LDW 車道偏離預警、BSD 盲區監測系統、DSM 駕駛員疲勞駕駛預警、不良駕駛行為預警、駕駛員健康狀態預警等都會在關鍵時刻警示駕駛員、車隊管理者。

主動干預方面，包括 AEB 主動剎車系統、CMS 碰撞緩解系統、LKA 車道保持系統、ESC 車身電子穩定等。

平臺管理融合了主動安全管理平臺、駕駛行為分析管理平臺、駕駛員健康狀態管理平臺等，通過大數據分析和云計算，對行車安全涉及到的相關問題進行識別、判斷，并給出相應指令，利用智能網聯技術為安全保駕護航。