比亞迪秦新能源的操控感受好不好

比亞迪秦新能源的操控感受非常好。

操控簡單,油門輕搭就有持續動力輸出,方向盤操作輕盈。

加速表現出色,像秦 PLUS DM-i 實測 0-100km/h 加速 7 秒左右,8 秒左右的提速日常駕駛足夠。

油電混合狀態最大功率 316 馬力,峰值扭矩 440 牛·米,動力強勁。

剎車性能不錯,減震能滿足日常出行。

市區行駛電機起步輕快,比燃油車有優勢。

降噪出色,沒發動機噪音,車內安靜。

并線輔助、車道保持、自動駐車功能體驗成熟。

高速行駛穩定性好,曲線行駛側向力控制佳。

加速性能不管高速還是城市行駛都很暢快,駕駛過程中操控穩定。

智能化配置帶來驚喜,智能互聯能遠程和語音控制,提升便利性。

空間方面,后排寬敞,放安全座椅再坐兩人沒問題,后備箱能裝不少東西。

配置實用,有全景攝像頭、上坡輔助、行車電腦顯示屏、車聯網、語音控制等。

能耗滿意,在同級車型中能耗低,節能環保又降低出行成本。

外觀設計主流,超大格柵,LED 光源節能、壽命長、光效自然,還有日間行車燈等標配,顏值高。

冠軍版內飾提升,座椅打孔透氣舒適。

綜合來看,比亞迪秦新能源的操控感受能滿足多數人需求,尤其適合城市日常通勤。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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