“開寶馬坐奔馳”這一說法在技術(shù)層面是有依據(jù)的。

寶馬向來以出色的操控性聞名，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校優(yōu)秀，能給駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗(yàn)，仿佛在賽道上馳騁。

奔馳則注重乘坐舒適性，車內(nèi)空間寬敞，座椅柔軟舒適，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，隔音效果極佳，為乘客營(yíng)造出寧靜、豪華的乘坐環(huán)境。

過去，這種特點(diǎn)區(qū)分較為明顯，但如今隨著技術(shù)發(fā)展，奔馳在操控性方面有了很大提升，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都經(jīng)過優(yōu)化，駕駛起來更加靈活。寶馬也在乘坐舒適性上下了功夫，改進(jìn)座椅材質(zhì)和車內(nèi)配置，提高了乘客的舒適度。

奔馳作為汽車發(fā)明者之一，技術(shù)底蘊(yùn)深厚，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，創(chuàng)新能力強(qiáng)，轎跑車風(fēng)格經(jīng)典，三叉戟之星標(biāo)志更是彰顯品質(zhì)。從轎車到 SUV，奔馳的工藝精致，舒適性卓越，越野車的安全系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)先進(jìn)。

寶馬自 1916 年創(chuàng)立，從航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠轉(zhuǎn)型，藍(lán)白標(biāo)志融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代，制造技術(shù)精湛，品牌定位清晰。

盡管兩者都在不斷進(jìn)步和融合，但“開寶馬坐奔馳”的說法依然流傳，因?yàn)樗砹似放谱畛醯暮诵奶刭|(zhì)，也是消費(fèi)者選擇時(shí)的重要參考。