冬季和夏季使用的 ATF 變速箱油是有一些區別的。

在我國，很多人在冬天會給汽車換上粘度低的機油，像 5W30 和 5W20，可常常忽略變速箱用的齒輪油，這就可能造成冷車換擋吃力。

因為我國變速箱齒輪油標準有缺失，修理店和消費者對這方面知識了解也少，市場上常見的 85W90 和 80W90 兩個級別，冬天用 80W90 有時不能滿足需求。

國外變速箱齒輪油發展快，低溫粘度比咱這好很多。

不過一般來說，變速箱齒輪油不像機油那樣嚴格區分冬夏，只要不是特別冷的地方，通常加一種就行，而且更換周期長，6 萬公里甚至更長。

像潤滑油都會有粘度差別，同樣的潤滑油夏天變稀冬天變濃，但汽車上溫度相對恒溫，除非特別冷，才需要從 85W-90 換成 80W-90。

像千里馬手動檔的變速箱油就不分冬季夏季，只看時間公里的質量，兩年或者四萬公里更換。

總之，正常情況下，大部分汽車的 ATF 變速箱油不用嚴格區分冬夏，除非環境特別寒冷。但要注意更換周期，保證汽車變速箱的良好運行。