新能源純電動汽車的動力性能與傳統(tǒng)燃油車存在不少差異。

純電動汽車動力主要由電動機提供，電池組給電動機能量，啟動就能輸出最大扭矩，扭矩輸出平臺寬泛，加速時無需等待轉(zhuǎn)速攀升，響應(yīng)迅速，駕駛體驗好，加速性能強，動力輸出平穩(wěn)流暢，在起步、變道、超車、急加速等場景優(yōu)勢明顯。而且電機扭矩呈線性，持續(xù)性強，轉(zhuǎn)速容易達(dá)到 10000 轉(zhuǎn)以上，能瞬間爆發(fā)出更大扭矩。

傳統(tǒng)燃油車依靠發(fā)動機和變速箱來輸出與傳遞動力，其動力系統(tǒng)技術(shù)成熟，但發(fā)動機熱效率提升困難，高性能燃油車價格昂貴。在起步或加速時，需要等待轉(zhuǎn)速攀升，有一個等待過程，扭矩輸出不如純電動汽車。

不過，燃油車在駕駛過程中沒有電動汽車那種突兀感，動力輸出直接，響應(yīng)速度快，但在城市堵車時動力輸出不夠順暢。

純電動汽車在高速行駛能力和底盤穩(wěn)定性方面有時會被詬病。

總的來說，新能源純電動汽車在動力性能上具有啟動快、扭矩大、加速性能強等優(yōu)勢，而傳統(tǒng)燃油車則相對成熟穩(wěn)定，但在一些方面的表現(xiàn)不如純電動汽車。