純電動 SUV 在低溫環境下的性能表現總體不錯。

以北汽新能源 EX360 為例，其在零下 35 度極寒環境中冰凍一夜后，能一次性冷啟動成功，三電系統運轉正常，加速行駛沒問題。

搭載的低溫預加熱技術讓電池迅速升溫、活性恢復，充電效率顯著提升，節省了充電時間。

EX360 采用高性能三元鋰電池和自主研發的電池管理系統，能智能充電保護、故障提醒及延長電池壽命，滿充滿放 2000 次以上仍能保持 80%以上電池容量。

樂道 L60 在 20 萬級熱門純電 SUV 組中表現出色，在平均氣溫-15°C 的呼倫貝爾地區冬測中，續航達成率高達 93.3%，能耗百公里只有 11.97kWh，充電時間表現也優秀。

元 PLUS 在零下 10 - 15℃極寒條件下，續航達成率、充電速度位列 SUV 榜單第一，具備-30 - 60℃寬溫域工作能力。

總的來說，純電動 SUV 在低溫環境下，通過各種技術手段，如低溫預加熱技術、高性能電池及優秀的電池管理系統等，有效提升了性能，讓車主在低溫下出行無憂。

消費者在選擇時，可以多關注車輛的相關技術配置和實際測試數據。