越野賽車的改裝要點有很多。

首先是四輪驅動裝置，它是越野車的關鍵，能在復雜路況下提高通過能力，如今先進的四驅系統可實現前橋自動摘掛。

接著是差速器，一般差速器在某個車輪打滑時會影響車輛前進，可安裝中央差速鎖來提升越野性能，氣鎖響應快但結構復雜，電鎖有時會失靈。

絞盤也很重要，安裝在車頭部，能將汽車發動機動力轉換為電力拖曳車輛，使用時要選好固定支點，還需扎帶、U 形吊耳和緊線滑輪等輔助配件。

彈簧方面，為適應苛刻路面多會改裝，鋼板彈簧結構簡單、成本低、能緩巨大震動應力，但會增加非懸掛重量且舒適性欠佳，螺絲彈簧則更輕更靈活、彈性好、能屏蔽輕微震動。

輪圈方面，想舒適可不升高懸架，選喜歡的原廠直徑輪圈和越野胎，不影響動力。絞盤藏在原廠前杠內且不影響牌照使用。車頂架螺絲要焊接在車頂確保穩固。可設計可拆卸補光燈，挖掘后備箱等狹小空間。

底盤防護很重要，裝鋁鎂合金底護板，前后橋等易進水部位裝高位透氣閥。還要改裝防滾架保障安全，選擇全地形輪胎適應不同地形，升級底盤護板選原裝位且大廠產品，換裝氮氣減震器舒適可靠，前后換競技杠增加通過性。