汽車空調制冷主要依靠壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器這四個關鍵部件來實現。

壓縮機由發動機驅動，它吸入蒸發器出口處低溫、低壓的制冷劑氣體，然后將其壓縮成高溫、高壓的氣體排出。

冷凝器負責接收高溫高壓的過熱制冷劑氣體，通過與外部空氣進行熱交換，讓氣體的壓力和溫度降低，變成液體并放出大量熱量。

膨脹閥能讓溫度和壓力較高的制冷劑液體體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出。

蒸發器是關鍵的吸熱部件，低溫低壓的霧狀制冷劑進入后，會吸收蒸發器表面周圍空氣的熱量而沸騰汽化，從而降低車內空氣溫度。在鼓風機作用下，車內冷、熱空氣加速對流，進一步提高制冷效果。

汽化后的制冷劑蒸氣再次被壓縮機吸入，如此循環往復，就實現了汽車空調的制冷。

此外，汽車空調制冷系統中，制冷劑也起著重要作用。它在密閉系統內的循環流動，經過各個關鍵部件的作用，實現了熱量的交換和轉移。

而要保持汽車空調制冷效果良好，還需要注意定期保養和維護，比如檢查制冷劑是否充足、清潔空調濾芯等。