多功能車的安全性能通常是比較出色的。

像未奧新能源汽車，整車采用“籠型”高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼高達(dá) 65％，A 柱、B 柱采用 4 層高強(qiáng)度鋼材，大大提升了乘員艙的安全性。車門采用雙防撞鋼梁設(shè)計(jì)，能提升車輛側(cè)面的安全系數(shù)，碰撞后還能自動(dòng)解鎖，方便駕乘人員盡快脫離。

五菱星光共創(chuàng)版空間大，在一定程度上能保障乘坐安全。

大眾途安 6 座有主動(dòng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，底盤用麥弗遜式前懸架及四連桿式后懸架，行駛表現(xiàn)舒適且安全性能有保障。

凌放安全性配置多，操控好用，其前麥弗遜和后多連桿懸架搭配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能提升行車安全性。

雪佛蘭沃蘭多設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)，有七座大空間，動(dòng)力穩(wěn)定，也具備相應(yīng)的安全配置。

多功能車類型多樣，比如 MPV 注重乘坐空間，適合大家庭出行，其在安全配置上往往也會(huì)著重考慮。SUV 運(yùn)動(dòng)和越野能力強(qiáng)，通過性高，在安全方面會(huì)有針對復(fù)雜路況的配置。跨界車融合轎車舒適與 SUV 實(shí)用，在安全性能上也會(huì)有相應(yīng)的保障。

未來電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化定制和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，會(huì)讓多功能車的安全性能進(jìn)一步提升。比如自動(dòng)駕駛技術(shù)能減少人為失誤導(dǎo)致的事故。

總之，多功能車在安全性能方面表現(xiàn)良好，能滿足消費(fèi)者的出行需求。