新能源卡車的維護成本與傳統(tǒng)卡車相比，新能源卡車具有明顯優(yōu)勢。

新能源卡車的關鍵零部件更耐用，比如電池、電機等，免去了像傳統(tǒng)卡車發(fā)動機、變速器等一些常規(guī)更換的費用，所以維修保養(yǎng)成本較低。

保養(yǎng)成本方面，新能源卡車主要包括電池維護、電機檢查等，相對傳統(tǒng)卡車更為節(jié)省。

在燃料成本上，傳統(tǒng)卡車百公里油耗通常在 13 - 16 個之間，假設燃油價格 7 塊，每百公里油費在 90 - 110 元，平均 100 元左右。而新能源卡車以濰柴新能源為例，充 96 度電，滿貨能跑 300 多公里，百公里平均 27 元左右，即便考慮到市區(qū)行駛的不穩(wěn)定因素，其用電成本大概在每百公里 30 元左右，仍低于傳統(tǒng)卡車。

購買成本方面，傳統(tǒng)卡車新車價格一般十四五萬，新能源卡車普通的在 20 萬左右，傳統(tǒng)卡車有優(yōu)勢。

殘值回收方面，目前傳統(tǒng)卡車可能相對好一些。

不過，從整體來看，新能源卡車在能源成本、維護成本上有優(yōu)勢。而且很多地區(qū)對新能源卡車有稅費優(yōu)惠政策，如購置稅減免、免收車輛購置稅等，降低了購買成本。

保險費用方面，新能源卡車相對較低，雖價格較高車主會買更高保險額度，但因其安全性好保險公司會給較高折扣。

零部件成本上，新能源卡車的電動機、電池等關鍵部件價格逐漸下降，且電池壽命提高，減少了更換頻率和成本。

另外，卡車電動化好處多，環(huán)保方面能解決卡車排放問題，使用角度其使用、維護成本不到傳統(tǒng)卡車一半，還能在一些城區(qū)自由穿行，駕乘舒適、噪音小。