混動(dòng)轎車的動(dòng)力性能相比燃油轎車具有明顯優(yōu)勢(shì)。

首先，起步階段，混動(dòng)轎車通常更快。這是因?yàn)殡姍C(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出高扭矩，使車輛瞬間獲得強(qiáng)大動(dòng)力，而燃油車起步時(shí)動(dòng)力相對(duì)較弱。

其次，加速過(guò)程中，混動(dòng)轎車表現(xiàn)更出色。車速增加時(shí)，電機(jī)助力讓車輛加速迅猛，且電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同作用，動(dòng)力輸出平順，駕駛感受舒適。

中高速階段，混動(dòng)轎車的動(dòng)力響應(yīng)也更快。缺少傳統(tǒng)變速箱機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同發(fā)力等原因，使其提速能力相當(dāng)可觀。

另外，能量回收系統(tǒng)也是混動(dòng)轎車的一大特點(diǎn)。將能量回收力度設(shè)置到較高水平，松開(kāi)油門會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)制動(dòng)效果，僅依靠油門踏板就能控制車輛加速和剎車，操作輕松，回收的能量還能用于驅(qū)動(dòng)。

而且，混動(dòng)轎車行車靜謐性更好。多數(shù)混動(dòng)轎車有純電模式，能排除發(fā)動(dòng)機(jī)聲干擾，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)巡航轉(zhuǎn)速更低，噪聲更少。

總之，混動(dòng)轎車在動(dòng)力性能的多個(gè)方面都優(yōu)于燃油轎車。