大眾 ID4X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它配備了高階全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、RPA 遙控泊車、ARHUD 智能導(dǎo)視等。12.9 英寸懸浮式中控大屏與 ID.S5.0 系統(tǒng)結(jié)合，操作流暢。

科大訊飛語音交互系統(tǒng)能支持多種方言識別，指令響應(yīng)迅速準(zhǔn)確。智能互聯(lián)功能讓駕駛便捷，智能安全方面通過多項嚴(yán)苛測試，電池安全有保障。

在實際使用中，能在復(fù)雜路況精準(zhǔn)跟車和自動變道，降低駕駛難度。盲區(qū)監(jiān)測靠車尾毫米波雷達，探測范圍大，后視鏡燈提示明顯，晚上實用。

L2 能半自動駕駛，0-160km/h 工作，開啟自動打開車道保持，車機屏幕和抬頭顯示能顯示識別線，但單目攝像頭視角約 60 度，車頭前方近距離盲區(qū)較大，車流量大時要專注。

車道保持可單獨開關(guān)，標(biāo)定完美，變道打轉(zhuǎn)向燈，否則車輛會“搶”方向盤。跟車時車輛自動接管，自然無突兀感，能隨時調(diào)整跟車距離。22 款帶 12 個超聲波雷達的可在 L2 狀態(tài)且后方無車時自動變道。擁堵路況設(shè)置長跟車距離時，加塞車輛會聲光報警并降速，為避免加塞可縮短跟車距離，車流量大或堵車時因單目攝像頭視野窄，近距離加塞可能無法識別，要集中注意力。

總的來說，操作邏輯清晰，系統(tǒng)介入平緩，用起來方便舒適，但不能完全依賴，駕駛者仍要把控方向盤。自適應(yīng)巡航在高速上能自動保持與前車距離，根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，減輕駕駛疲勞。車道保持輔助能及時提醒車輛是否偏離車道，必要時自動修正方向。

泊車輔助對停車技術(shù)不好的人是救星，按下按鈕車輛就能自動尋找車位并完成泊車。

用車干貨方面，續(xù)航表現(xiàn)滿意，合理規(guī)劃行程、避免急加速和急剎車能延長續(xù)航里程，充電速度快，內(nèi)飾設(shè)計人性化，按鍵和旋鈕布局合理，座椅舒適，長時間駕駛不累。

操控靈活穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，動力輸出順暢，加速迅猛，超車無壓力，剎車性能好。冬天可用座椅加熱和方向盤加熱，通過手機 APP 遠程控制車輛，提前開啟空調(diào)和預(yù)熱電池，后備箱空間大，放倒后排座椅能進一步擴大。車機系統(tǒng)功能強大，支持語音控制、導(dǎo)航、多媒體等，還有無線充電功能，售后服務(wù)周到。